湘潭電機(jī)廠有限公司技術(shù)中心堅(jiān)持走產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)合開發(fā)之路，先后與國(guó)內(nèi)外許多著名高等院校、科研院所建立了廣泛的合作關(guān)系，每年要簽訂大量的合作開發(fā)協(xié)議和合同，解決許多關(guān)鍵性難題，取得了非常明顯的效果，具體項(xiàng)目如下：
為提高154t電動(dòng)車自卸車的整體性能指標(biāo)，與湖南大學(xué)簽訂了“154t電動(dòng)輪自卸車微機(jī)控制與故障診斷系統(tǒng)”、“154t電動(dòng)輪自卸車性能計(jì)算分析研究”，與中南大學(xué)簽訂了“154t電動(dòng)輪自卸車整車靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析”電動(dòng)輪自卸車液壓系統(tǒng)研究“等合作開發(fā)合同，該2項(xiàng)成果已應(yīng)用于樣機(jī)研制。
XE788電動(dòng)輪是172t～200t電動(dòng)輪自卸車最重要的驅(qū)動(dòng)部件，齒輪系統(tǒng)是制造中的關(guān)鍵，為了進(jìn)行深入的分析研究與中南大學(xué)簽訂了“XE788電動(dòng)輪齒輪系統(tǒng)研究”技術(shù)服務(wù)合同，該項(xiàng)成果已應(yīng)用于樣機(jī)制造。
與西南交通大學(xué)簽訂了“Q6W型輕軌車動(dòng)力學(xué)性能分析和轉(zhuǎn)向架強(qiáng)度試驗(yàn)”技術(shù)服務(wù)合同，該成果已應(yīng)于2005年為長(zhǎng)春生產(chǎn)的4輛輕軌車上，使該種車型在性能上得到了較大改善。
請(qǐng)清華大學(xué)的專家制定出了“湘潭電機(jī)股份有限公司信息化工程整體規(guī)劃”，公司將按照這個(gè)規(guī)劃投資1億元建成公司信息化系統(tǒng)。
與海軍工程大學(xué)合作開發(fā)成功“混合動(dòng)力城市電動(dòng)客車能源控制系統(tǒng)”。
與華中科技大學(xué)進(jìn)行了雙饋調(diào)速異步電動(dòng)機(jī)聯(lián)合研究。
與湘潭大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行了焊接強(qiáng)度的試驗(yàn)和研究。
與大連理工學(xué)院開展了大型結(jié)構(gòu)件振動(dòng)時(shí)效的試驗(yàn)和分析計(jì)算。
與燕山大學(xué)合作開展了輕軌車車體減重的試驗(yàn)和分析計(jì)算。
與上海電科所合作開展了少膠絕緣整浸技術(shù)的試驗(yàn)和研究。
與清華大學(xué)、海軍工程大學(xué)、中船714、712、719等院所共同開展科研合作，著力開發(fā)新一代艦用電氣設(shè)備，滿足國(guó)防建設(shè)的需要。
企業(yè)間的技術(shù)合作
技術(shù)中心通過廣泛收集國(guó)內(nèi)外電機(jī)、電氣、電動(dòng)車輛、水泵行業(yè)最先進(jìn)的制造技術(shù)和新產(chǎn)品開發(fā)動(dòng)向，以不同的方式與同行業(yè)之間開展了合作。
與日本東洋公司合作研制、生產(chǎn)城市軌道車輛電機(jī)電氣成套設(shè)備，目前產(chǎn)品已成功應(yīng)用于北京地鐵八通線，在北京地鐵10、1號(hào)線的競(jìng)標(biāo)中，又一舉中標(biāo)，總合同達(dá)2億元。
與廈門金龍公司在混合動(dòng)力城市電動(dòng)客車和雙電源城市電動(dòng)客車的研制中進(jìn)行了有效的合作。
與上海睿達(dá)電氣有限公司聯(lián)合進(jìn)行了交流防爆電機(jī)開發(fā)，目前增安型樣機(jī)已經(jīng)研制完成，通過國(guó)家嚴(yán)格的檢查，已取得了防爆合格證和安全生產(chǎn)許可證。
與湘潭崇德科技公司共同開發(fā)滑動(dòng)軸承，目前該企業(yè)已成為公司的穩(wěn)定供貨商。
熱門產(chǎn)品：高效電機(jī) 高壓電機(jī) 低壓電機(jī) 變頻電機(jī) 防爆電機(jī) 同步電機(jī) 直流電機(jī) 電機(jī)配件 電機(jī)維修 水泵配件 電機(jī)節(jié)能改造
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