近年來，湘電集團有限公司通過成功的資本運作，發揮了資本的效力，促進了產業的升級，形成了新的產業集群和利潤增長點，提升了公司形象和品牌的知名度，鞏固了公司在國內機電制造業中的領先地位，為實現公司“做中國機電制造業的領軍者，機電解決方案服務商”這一使命夯實了基礎，并為公司的進一步擴張和國際化發展積累了豐富的經驗。
五菱成功引進德國無機房電梯技術，在此基礎上組建了湖南海諾電梯有限公司，為進一步發展奠定了堅實的基礎。低成本擴張延伸了公司產業鏈，拓展了公司品牌，擴大了公司規模和市場影響力，為公司的資本運作積累了經驗，為進一步資本擴張奠定了基礎。 2003年與日本東洋電氣公司合資組建湘電東洋電氣有限公司，確立了在變頻電器方面的優勢地位，在北京地鐵1、10號線招標中，一舉戰勝德國西門子等國內外知名公司，囊括了全部電控部分的配套，為公司贏得了2億元的訂單。自2004年以來，全面接觸了美國GE公司及CENICOM公司、日本東洋公司、日立公司及原弘產株式會社、丹麥羅迪克-福克可再生能源中心及Norwin公司、德國Dewind公司、英國Clayton公司、意大利菲亞特公司等知名跨國企業，以及國內美的公司、廈門紅金龍公司、吉利汽車等知名企業，共計組織完成了20余個對外投資合資項目的評估，選擇并確立了和美國GE、日本東洋、原弘產、國內吉利汽車等的戰略合作關系。與日本原弘產株式會社合資，于2006年6月組建了湘電風能有限公司，引進其先進的2兆瓦級直軀式風力發電機制造技術。該項目雙方確定共投資2.2億元，設計年產2兆瓦級風機200臺套，年產值預計超過30億元。同時，和美國GE、韓國現代的合作也正在積極地謀劃中。與GE公司的合作，通過引進其先機的技術，將極大地促進公司大車的設計制造能力，進一步鞏固公司在該市場的國內主導地位。通過和現代公司的合作，進一步完善公司軌道車輛的設計制造水平，加速產業化進程，把握市場先機。
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